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  • YUY-JP0105蝸輪蝸桿式轉(zhuǎn)向器解剖模型
    YUY-JP0105蝸輪蝸桿式轉(zhuǎn)向器解剖模型

    更新時(shí)間:2024-05-13

    型號(hào):YUY-JP0105

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    蝸輪蝸桿式轉(zhuǎn)向器解剖模型|汽車解剖模型功能特點(diǎn) 1.采用 蝸輪蝸桿式轉(zhuǎn)向器總成(附件齊全)進(jìn)行解剖,各零部件齊全,能夠全面的展示總成的內(nèi)外結(jié)構(gòu)。 2.通過(guò)解剖和各剖面噴涂不同顏色,使內(nèi)外部件的機(jī)械結(jié)構(gòu)和相互之間的裝配關(guān)系清楚的顯現(xiàn)在外面。
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  • YUY-JP0104指形(finger)轉(zhuǎn)向器解剖模型
    YUY-JP0104指形(finger)轉(zhuǎn)向器解剖模型

    更新時(shí)間:2024-05-13

    型號(hào):YUY-JP0104

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    指形(finger)轉(zhuǎn)向器解剖模型|汽車解剖模型功能特點(diǎn) 1.采用 指形(finger)式轉(zhuǎn)向器總成(附件齊全)進(jìn)行解剖,各零部件齊全,能夠全面的展示總成的內(nèi)外結(jié)構(gòu)。 2.通過(guò)解剖和各剖面噴涂不同顏色,使內(nèi)外部件的機(jī)械結(jié)構(gòu)和相互之間的裝配關(guān)系清楚的顯現(xiàn)在外面。
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  • YUY-JP0103東風(fēng)車用循環(huán)球式轉(zhuǎn)向機(jī)解剖模型
    YUY-JP0103東風(fēng)車用循環(huán)球式轉(zhuǎn)向機(jī)解剖模型

    更新時(shí)間:2024-05-13

    型號(hào):YUY-JP0103

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    東風(fēng)車用循環(huán)球式轉(zhuǎn)向機(jī)解剖模型|汽車解剖模型功能特點(diǎn) 1.采用 循環(huán)球式動(dòng)力轉(zhuǎn)向器總成(附件齊全)進(jìn)行解剖,各零部件齊全,能夠全面的展示總成的內(nèi)外結(jié)構(gòu)。 2.通過(guò)解剖和各剖面噴涂不同顏色,使內(nèi)外部件的機(jī)械結(jié)構(gòu)和相互之間的裝配關(guān)系清楚的顯現(xiàn)在外面。
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  • YUY-JP0102循環(huán)球式動(dòng)力轉(zhuǎn)向器解剖模型
    YUY-JP0102循環(huán)球式動(dòng)力轉(zhuǎn)向器解剖模型

    更新時(shí)間:2024-05-13

    型號(hào):YUY-JP0102

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    循環(huán)球式動(dòng)力轉(zhuǎn)向器解剖模型|汽車解剖模型功能特點(diǎn) 1.采用 循環(huán)球式動(dòng)力轉(zhuǎn)向器總成(附件齊全)進(jìn)行解剖,各零部件齊全,能夠全面的展示總成的內(nèi)外結(jié)構(gòu)。 2.通過(guò)解剖和各剖面噴涂不同顏色,使內(nèi)外部件的機(jī)械結(jié)構(gòu)和相互之間的裝配關(guān)系清楚的顯現(xiàn)在外面。
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  • YUY-JP0101循環(huán)球和螺母式動(dòng)力轉(zhuǎn)向器解剖模型
    YUY-JP0101循環(huán)球和螺母式動(dòng)力轉(zhuǎn)向器解剖模型

    更新時(shí)間:2024-05-13

    型號(hào):YUY-JP0101

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    循環(huán)球和螺母式動(dòng)力轉(zhuǎn)向器解剖模型|汽車解剖模型功能特點(diǎn) 1.采用 循環(huán)球和螺母式動(dòng)力轉(zhuǎn)向器總成(附件齊全)進(jìn)行解剖,各零部件齊全,能夠全面的展示總成的內(nèi)外結(jié)構(gòu)。 2.通過(guò)解剖和各剖面噴涂不同顏色,使內(nèi)外部件的機(jī)械結(jié)構(gòu)和相互之間的裝配關(guān)系清楚的顯現(xiàn)在外面。
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  • 主減速器與差速器解剖模型
    主減速器與差速器解剖模型

    更新時(shí)間:2024-05-13

    型號(hào):

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    主減速器與差速器解剖模型|汽車解剖模型功能特點(diǎn) 1.采用 差速器總成(附件齊全)進(jìn)行解剖,各零部件齊全,能夠全面的展示總成的內(nèi)外結(jié)構(gòu)。 2.通過(guò)解剖和各剖面噴涂不同顏色,使內(nèi)外部件的機(jī)械結(jié)構(gòu)和相互之間的裝配關(guān)系清楚的顯現(xiàn)在外面。 3.設(shè)備底座架(帶移動(dòng)腳輪)采用鋼管焊接,表面經(jīng)噴涂工藝處理。移動(dòng)腳輪與底座用M6*4螺絲固定。
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  • YUY-JP099主減速器解剖模型
    YUY-JP099主減速器解剖模型

    更新時(shí)間:2024-05-13

    型號(hào):YUY-JP099

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    主減速器解剖模型|汽車解剖模型功能特點(diǎn) 1.采用 主減速器總成(附件齊全)進(jìn)行解剖,各零部件齊全,能夠全面的展示總成的內(nèi)外結(jié)構(gòu)。 2.通過(guò)解剖和各剖面噴涂不同顏色,使內(nèi)外部件的機(jī)械結(jié)構(gòu)和相互之間的裝配關(guān)系清楚的顯現(xiàn)在外面。
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  • YUY-JP098托森(Torson)中軸差速器解剖模型
    YUY-JP098托森(Torson)中軸差速器解剖模型

    更新時(shí)間:2024-05-13

    型號(hào):YUY-JP098

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    托森(Torson)中軸差速器解剖模型|汽車解剖模型功能特點(diǎn) 1.采用 托森(Torson)中軸差速器總成(附件齊全)進(jìn)行解剖,各零部件齊全,能夠全面的展示總成的內(nèi)外結(jié)構(gòu)。 2.通過(guò)解剖和各剖面噴涂不同顏色,使內(nèi)外部件的機(jī)械結(jié)構(gòu)和相互之間的裝配關(guān)系清楚的顯現(xiàn)在外面。
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